1、蒸汽溫度對渦街流量傳感器的儀表（biǎo）係統的影響
儀表係數通（tōng）常是在常溫（15℃）左右檢定的，如果被（bèi）測流（liú）體的溫度較高或較低，與常溫相差較大（dà），由（yóu）於熱脹冷縮會使儀表體和旋渦發生體（tǐ）的幾何尺寸發生變化，造成流（liú）通麵積變化而引（yǐn）起附加誤差。正確的解決（jué）方法是對（duì）儀表係數進（jìn）行補償修正。
2、流量計安裝不當引起的誤（wù）差
安裝流量計的配管內（nèi）徑一般應該等於或略大於流量儀表的內徑（jìng）。如果配管（guǎn）的實際內徑略小於流（liú）量（liàng）儀表內徑（3%以內），雖（suī）然不會對儀表本身所固有的K值造成影響，但卻因流通麵（miàn）積突變引起表觀流速變化（huà）而可能產生附加測（cè）量誤差。
3、發生體迎流麵堆積產生的影響
如果（guǒ）被測流體中（zhōng）存在粘性顆粒或夾雜較多纖維狀物質，則可能會逐漸堆積在旋渦發生體迎流麵上，使其幾何形狀和尺寸發生變化，因而儀表係數也相應變化，從而引起附加誤差。
4、蒸汽相變對流量測量的影響（xiǎng）
由渦街流量計的原理知道，目前廣泛使用的卡門渦（wō）街流量計在測量蒸汽（qì）時，如果輸送的是過熱蒸汽，則由質量（liàng）流量（liàng）m=Q，其（qí）中Q為體積，與（yǔ）卡門渦街頻率有關；為蒸汽密度，與蒸汽壓力、溫度有關（guān），由公式進行查表補償可以求出瞬時質量流量和累計質量（liàng）流量。但是，從（cóng）目前的情形看，很多時候，因為蒸汽在沿著管路流動時，因克服（fú）摩擦阻力和局部阻力，壓力逐漸下（xià）降，管壁（bì）散熱，熱焓（hán）逐漸降低，從而使得蒸汽中含有水分，導致在實際情況中，輸送的是氣、液兩相共存的（de）濕蒸汽。如果準確測量質量流量，應將濕蒸汽的幹度值參與（yǔ）質（zhì）量流（liú）量的計算。但由卡門渦（wō）街（jiē）流量（liàng）計的原理分析可知道，在（zài）氣液兩相（xiàng）共存的情況下，智能型蒸汽流量計按蒸汽的體積流量來計量質量，水與蒸汽的密度比相差懸殊，從而使得（dé）測量的質量流量下降。這是造成供熱公司管網損失的重要原（yuán）因。
從上述分析可知，正確安裝與維護是渦街（jiē）流量計測量準確的基礎；使用xj****的保溫材料（liào），增進保溫（wēn）效果，是（shì）熱力公（gōng）司減少蒸汽計量誤差損失的主要辦法。
