蒸汽是一種二次能源，需（xū）要由一次能源(電、煤等)轉換過（guò）來，飽和蒸汽，飽和蒸汽是我們對水加熱所能直接得到的蒸汽。飽和（hé）蒸汽的溫度和壓（yā）力、密度是（shì）一一對應的，一個大氣壓（yā）下的蒸汽溫度就（jiù）是100℃。如果需要更高溫度的蒸汽，隻（zhī）要提高蒸汽的壓力就行（háng）了。飽和（hé）蒸汽的溫度和（hé）蒸汽壓力基本是成正比的，壓力越大，相（xiàng）對來說蒸汽溫（wēn）度也會越高；過熱蒸汽是在（zài）飽和蒸汽的基（jī）礎上進（jìn）行再（zài）加（jiā）熱，即二次加熱才能產生的蒸汽。當有水存在時，是產生不了過熱蒸汽的，因為水會吸（xī）收熱量產生更（gèng）多的蒸（zhēng）汽。過熱蒸汽的（de）溫度與壓力是不對應的。
由此可以看出，飽和蒸汽和（hé）過熱蒸（zhēng）汽（qì）在測量測（cè）量時采（cǎi）用的補償是不一樣（yàng）的，在使用渦街流量計測量蒸汽時，在現實使用中可能發生將過熱蒸汽誤作飽和蒸汽（qì）來補償（cháng），一般發生在原來是飽和蒸（zhēng）汽，後來經過較大幅度的減壓，蒸汽因為絕熱膨脹變成過熱蒸汽的（de）情（qíng）況下，如果對（duì）這（zhè）種情況認識不足，把（bǎ）蒸汽一直（zhí）作為飽和蒸汽進行補償（cháng）計量，隻進行溫（wēn）度補償或者隻進行壓（yā）力補償，這將會給測量帶來較大的誤差，在貿易過（guò）程中，會造成經濟糾紛。解決這一問（wèn）題的辦法有兩個：
（1）蒸汽未減壓時，是飽和蒸汽，將（jiāng）渦街流量計安裝在減壓（yā）閥的前麵，按（àn）照飽和蒸汽補償的方法，可保證測量的準確度；
（2）如果渦街流量計隻能安裝在減壓閥的後麵，應該采用過熱蒸汽溫度壓力補償（cháng）的方式來測量蒸汽的流量。通過溫度壓力補償的模式來準確地測量蒸汽的流量。
（3）如果減壓閥的穩定性能（néng）較好，可（kě）將流量計上遊（yóu）壓力（lì）值作為一個恒定值設置（zhì）到顯示儀表內，進行溫度壓力補（bǔ）償。
