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蒸汽(qì)渦街流量計誤差原(yuán)因分析

1、蒸汽溫度對渦(wō)街流量傳感(gǎn)器(qì)的(de)儀(yí)表係統的影響

儀表係(xì)數通常(cháng)是在常溫(15℃)左右檢(jiǎn)定的,如果(guǒ)被測流體的(de)溫度較高(gāo)或較低,與常溫(wēn)相差較大(dà),由於熱脹冷縮會使儀表體和旋渦發生體的幾何尺寸發生變化,造成流通麵積變化而引起附(fù)加誤差。正確的解決方法是對儀(yí)表係數進行補償修正。

2、流量計安裝不當引起的誤差

安裝流量計的配管(guǎn)內徑一般應該等於或略大於流量儀表的內徑。如果配管(guǎn)的實際內徑略小於(yú)流量儀表內(nèi)徑(3%以內),雖然不(bú)會對儀表本身所固有(yǒu)的K值造(zào)成影響,但卻因流通麵積突變引起(qǐ)表觀流速變化而可能產生附(fù)加測量誤差(chà)。

3、發生體迎流麵堆積產(chǎn)生(shēng)的影響

如果被測流體中存在(zài)粘(zhān)性顆粒或夾雜較多纖維狀物質,則可(kě)能會逐漸堆積在旋渦發生體迎流麵上,使其幾何形狀和尺寸(cùn)發生(shēng)變化,因而儀表係數也相應變化,從而引起附(fù)加誤差。

4、蒸汽相變對流量測(cè)量的影響

由渦街(jiē)流量計的原理知道,目前廣泛使用的卡門渦(wō)街流(liú)量計(jì)在測量蒸(zhēng)汽時,如(rú)果(guǒ)輸送的是過熱蒸汽,則由質量流量m=Q,其中Q為體積,與卡門渦(wō)街頻率有關;為蒸汽密度(dù),與蒸汽壓力、溫(wēn)度有關,由公式進行查(chá)表(biǎo)補償可以求出瞬時質量流量和累計質量流量。但是,從目前的情形看,很多時候,因為蒸汽在沿著管路流動時,因克服摩擦阻力和局部(bù)阻力,壓力逐漸下降,管壁(bì)散熱,熱焓逐漸降低,從而使得蒸汽中含(hán)有水分,導致(zhì)在實際情況中(zhōng),輸送的是氣、液兩相共(gòng)存(cún)的濕蒸汽。如果(guǒ)準確測量質量流量,應將濕蒸汽的幹(gàn)度值(zhí)參與質(zhì)量流量的計算(suàn)。但由卡門渦街流量計的原理分析可知道,在氣液兩相共存的情況下,智能型蒸汽流量計按蒸(zhēng)汽的體積流量來(lái)計量(liàng)質量,水與蒸汽的密度比相差懸殊,從而使得測量的質(zhì)量流量(liàng)下(xià)降。這是造成供熱公司管網損失的重(chóng)要原因。

從上述分析可知,正確安裝與維護是渦街(jiē)流量計測量準確的基礎;使用xj****的保溫材(cái)料,增進保溫(wēn)效果,是熱力(lì)公司減少蒸汽計量誤差損失的主(zhǔ)要辦法。

 


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